经过两年修建，位于龙头寺公交站场背后的长途汽车站——龙头寺新汽车站全面竣工，现已进入施工扫尾阶段。据悉，新站占地5万平方米，相当于5个菜园坝汽车站，是西部最大的汽车站，将于元旦前正式投入使用。

    新站能满足未来每日5万人的客流量。随着班车线路的逐步搬迁，我市几大汽车站将实现线路功能区分。

    相当于5个菜园坝汽车站

    新站设计像机场，高大的主体楼拟作商务楼，裙楼就是未来的新汽车站。售票大厅大门右方是双向通行扶梯。据介绍，目前，两部扶梯只能通往龙头寺公交站场，两年后，轻轨接通龙头寺，该站通往火车北站地下广场的通道将被打通，届时，乘客下了火车，通过指示牌就能到达该站。

    售票大厅面积约3000平方米，相当于现在重庆汽车站的5倍还要大，共有25个售票窗口，可满足千人同时购票。两个候车厅每个面积1800平方米，各有8个乘车口。候车厅四壁采用玻璃设计，采光良好。

    候车厅外共有27个乘车位，加上两侧的候车厅，可保证54条线路的班车同时发车。车站背后是相当于10个足球场大的停车场，场前有两座灯塔，每座塔下有近100个停车位，整个停车场可停放近200辆大客车。

    检票匝口与车站系统连接

    新站售票大厅顶棚采用玻璃和彩钢混合接驳形式设计，阳光透过玻璃能直射到大厅里。

    售票大厅中央问讯处和机场候机大厅问讯处类似，有重庆地图和龙头寺地区公交车网络图，方便市民取阅。乘客买票后，只需要把车票往候车大厅两侧的检票匝口上扫一下，就能迅速打开匝道，进入专门的候车区域。“匝口机扫过条形码后，车站系统会显示，比如到万州的车共卖了20张票，如还有一个乘客没进站，通过系统显示就能查到，确保乘客不耽误坐车。”工作人员介绍。

    新站安装了9个可360度旋转的摄像头，重要资料至少保存100天左右。

    各站将实现线路功能区分

    新站投入使用后，重庆市几大汽车站将实现功能划分。新站将主要承担川西、川北和一些超长线路班车的到发，包括南充、阆中、仪陇、巴中、成渝高速公路沿线、自贡、内江、隆昌、宜宾和富顺等地。超长线路包括福州、青岛、温岭、义乌、洪湖和益阳等共计115条线路。

    从元旦起，原在红旗河沟汽车北站始发的大竹和邻水班车也搬迁到新站发车。菜园坝汽车站主要承担成渝方向的线路始发，包括现已通车的四条成渝高速公路沿途所有站点，一些超长线路也会在此始发。陈家坪汽车站主要有永川、大足、荣昌、江津、璧山、铜梁、潼南、丁家等线路，还包括以成渝高速公路为主动脉的川西和川北一些线路。国道319沿线车辆在朝天门汽车站发车，进入库区的线路可在红旗河沟汽车站始发。南坪汽车站以经营渝黔线路为主。