恒通CKZ6123CNG公交车

    近日财政部透露，今年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施，此消息预示着呼之欲出的燃油税征收已迫在眉睫。对公交运营公司来说，燃油税的征收无疑将巨大的增加企业营运成本，使本来盈利微薄趋向无利可图。如何在提高社会公众效益的基础上保持企业的经济增长，成了困扰公交运营企业决策者的最大问题。

    作为公交运输方案解决专家的恒通客车，早在上世纪60年代就开始研究能源的紧张和短期缺乏情况下公共交通的解决方案。恒通客车开发了燃气客车系列产品，该系列产品具备安全可靠、乘坐更舒适、尾气排放均达到欧II和欧III标准等特点，同时其低成本经济性、安全性均属全国一流。有恒通CNG客车用户算了一笔帐：按1辆车一天行驶200公里，每100公里消耗汽油30升，每天消耗汽油60升，汽油5元1升计算，则需要300元；而使用天然气燃料每天耗气60方（1立方米约相当于1升汽油），气价按2.5元1立方米计算，仅需150原，比用汽油一天可以节约150元。再按一年行驶250天计算，节约费用可达3.75万元。

    自上个世纪60年底研发CNG客车以来，恒通客车已在全国范围进行了推广，目前国内有12个省56个城市使用，并出口到南非、越南、菲律宾、缅甸、孟加垃、阿尔及利亚等10多个国家，客户反映良好，预计在不远的明天，燃气客车必将成为时代新宠。