在北京公交9月24日举行的2007年第二批采购国IV发动机招标中，玉柴成功中标600台，约占国IV发动机招标总量的1/3，是国产品牌中唯一成功竞标的发动机企业。

    这是继3月25日玉柴成功中标北京公交2007年国IV发动机采购招标后，再次获此大单。由于此次国IV发动机的采购招标主要为2008年奥运会服务的客车进行配套，至此玉柴为北京奥运服务的国IV发动机已增加到1050台，玉柴的中标不仅是玉柴国IV发动机“服务北京公交，助力绿色奥运”战略的成功实践，更是拥有自主知识产权的民族品牌与国外品牌发动机的成功抗衡。

    在短短的两年时间里，随着北京公交从全部选用进口发动机逐渐转向支持国产发动机的批量应用，玉柴经历了三次惊心动魄的较量：2006年，国Ⅲ发动机中标200台，占总标量的4.5%；今年上半年，国IV发动机中标450台，占总标量的18%；如今，中标数量已占32%。一步一个脚印，玉柴从无到有，从有到多，最终在北京公交动力市场占据一席之地，成功挑战进口国IV机的垄断地位。

    玉柴机器在北京有着良好的表现，是北京公交选择玉柴的主要原因：玉柴国IV发动机与进口机相比并不逊色，玉柴在北京有完善的售后服务网络，有充足的配件保证，加上玉柴机的价格优势，使玉柴机器得到用户的进一步认可，“玉柴机器，绿色动力”深入人心！