苏州创元集团有限公司昨天的新春座谈会上传出好消息，在不久前举办的我国汽车行业最高规格的自主创新评选活动——“中国汽车自主创新成果大典”上，该集团旗下的金龙联合汽车工业（苏州）有限公司海格客车“连中三元”，一举获取三项创新大奖，海格KLQ6118G氢燃料电池城市客车、KLQ6796客车、KLQ6128Q客车分获集成创新奖，引进、消化吸收再创新奖，成为客车行业获奖最多的品牌，代表了我国客车发展的主流趋势。市领导周伟强、周性光、赵文娟出席了座谈会。
                        　　
    这些仅仅是创元集团立足自主创新所取得的丰硕成果之一。统计资料显示，在去年，该企业共上报并力挺10个国家级（两个“863”项目）、15个省级、16个市级项目；按国内一流或国际先进水平开发58个大类新品，目前持有63项专利，其中7项发明专利；高新技术产品销售收入占比为60%%，从而有力地保障了该企业克服种种市场不利条件，实现年营业收入106亿元、利润4.6亿元，分别比前年增长19.8%%和18.8%%。
                        　　
    据了解，自主创新，已被列为创元集团发展的战略之一。为此，创元集团正在推进一系列配套措施，确保自主创新落到实处、取得实效。譬如，成立了集团自主创新工作推进委员会，根据集团产业发展规划，推进集团和主体产业企业自主创新，制定和发布集团主业的自主创新领域和产品引导目录；集团站在自主创新高度，自加压力，启动集团本部研发中心的建设，已进入实质性调研阶段，创元将集全行业之力，实施对主业的技术支持，实施战略层面研发，这是主业创建中的一个全局性制高点；大幅增加科技投入；制定考核与奖励办法，将自主创新工作列入年度董事会对企业经营者考核的重点内容；破格重奖自主创新组织人才和科技项目带头人，用期权、期股、新产品销售提成等形式奖励科技人员；大力支持下属企业建立研发机构、技术中心等创新能力体系，并给予相应的奖励和资金支持等。
                        　　
    去年，创元集团在自主创新方面进行了前所未有的投入，促进了31个攻关项目全面实施，其中列入省市重点项目的苏州金龙二期改造项目已进入设计阶段；保障了一批自主创新型高新技术产品研发成功和投放市场，如数字键盘电脑型全站仪、双频实时动态GPS接收机、氢燃料电池公交车研制开发、高速豪华客车的开发；0.1微米大流量激光尘埃粒子计数器、生物安全实验室洁净系统、220KV16KN电站棒形绝缘子、电气化铁路绝缘子、420（400）KN、530KN悬式绝缘子、中小棒型扩产；大规格、大直径、高厚度砂轮及涂附磨具等，均在国内占领行业技术制高点。同时，技术研发基地建设步入实质性进展阶段，去年新增和保持省级技术中心、省级工程技术中心、博士后科研工作站合计6家，至此已保持省级以上高新技术企业总数增加到了29家。