——访深圳市五洲龙汽车有限公司董事长张景新

　　“6年前，公司有人在背后说：张董是不是疯了！6年后的事实证明，当年的决策是正确的，公司投入的近亿元研发资金，终于取得了今天丰硕的成果。这刚好印证了我当年的一句话：没有特色就别开店！”五洲龙公司董事长张景新在接受记者采访时如是说。

　　混合动力大巴极受欢迎

　　2002年，五洲龙公司投入巨资研发混合动力电动客车，经过200多次的检测试验、2万多公里的路试，成功研制出了公交和旅游混合动力电动样车，并申请了国家专利。经专家鉴定，五洲龙环保客车具备了产业化的条件和性能，达到国际领先水平。这种混合动力电动客车可以达到欧Ⅲ以上排放标准及节能30％左右的效果。

　　五洲龙混合动力客车经过半年多的商业运营实践，已经完全适应市场。当初，五洲龙混合动力客车刚刚投放使用时，张景新也有点担心，毕竟五洲龙混合动力客车没有在路上作为公交车长时间跑过。车子早上6时出门，直到晚上10时才回来，连续跑十几个小时，他就一直待在厂里等检测结果。过了一个月，他就放心了，因为各项指标证明混合动力大巴很棒。

　　五洲龙混合动力客车的影响越来越大，澳门公交公司继去年从五洲龙购买2台混合动力客车后，近日又要求再增加18台。美国的客人走遍中国来到五洲龙公司总部一看，也马上购买了2台样车回去，并将批量订货。

　　“五洲龙”车仍需政府扶持

　　五洲龙公司研发混合动力客车，与当前发展循环经济理念不谋而合，五洲龙与美国的合作已经进入实质性阶段，这在目前的国际市场上还是第一家，混合动力客车在国内的示范营运受到了国家科技部的高度重视。科技部不但为五洲龙混合动力客车开了“绿灯”，还拿出资金予以支持。

　　2005年12月，科技部领导来到五洲龙公司考察，并当场表示要大力支持民营企业的发展。张景新坦言，五洲龙混合动力客车属于节能环保型客车，作为一个起步较晚的民营客车企业，希望各级政府在政策上能够给予更大的支持，资金上能够给予更多的保障。

　　第三代“五洲龙”将不再“喝”油

　　据张景新董事长透露，五洲龙混合动力客车是他们研发的第一代产品，他们已经将第二代、第三代列入规划。第三代“五洲龙”将不再“喝”汽油，车辆行驶将靠氢气转换的动力驱动。