2006年4月21日，泰国政府交通部代表团与福田汽车在北京市政府会见厅签订了3000台福田欧V客车的采购协议，再次刷新了国内客车的出口纪录。此次泰国政府采购的欧V客车，包括1000台8M城市客车和2000台CNG自动挡空调12M城市客车。
近年来，泰国政府交通部为了改善首都曼谷的大气环境，提高市政设施水平，满足公众出行要求，计划在全球范围内购买2000台CNG自动挡空调12M城市客车及相关服务支持系统，总价值达20亿元人民币。为了尽快落实该项目，泰国政府交通部成立了专门的项目招标采购委员会。经过反复比较，采购委员会最终将目标锁定中国——正在崛起的客车大国。
福田汽车的雄厚实力和开拓海外市场的能力为欧V客车贴上了优质服务、优良信用的标签，从而使采购协议最终圆满签订。3000台福田欧V客车，创造了国内客车出口数量的最新纪录。
●走自主研发的福田路
走进位于北京市昌平区的北汽福田汽车股份有限公司，路两旁银白色建筑物上的巨大福田标志引人注目。随便询问福田的任何一位员工，他（她）都会自豪地告诉记者：“福田的标志就是一颗璀璨的钻石，象征着我们福田公司要打造中国汽车行业的顶级钻石品牌！”
自1996年8月28日成立以来，福田公司始终坚持走自主研发的道路，自主创新的机制和体系日趋完善，建成由汽车工程研究院、海外科研分支机构、大专院校和科研院所、国外汽车研发机构、二级事业部/工厂研究所及供应链同步研发机构等六个层次和方面组成的自主创新体系。近年来，福田公司在自主创新上投入资金近30亿元，取得149项专利，自主研发投入超过销售收入的3.5%，自主研发新产品市场贡献率达到80%以上。
谈到这次与泰国政府交通部的合作，福田公司品牌与传播部的一位负责人难掩内心的激动。他告诉记者，2005年泰国政府采购委员会来到中国，开始对中国的客车公司进行考察。当年正是福田汽车正式进入客车行业的第一年，其生产的欧V客车就以1026台的年销量和3亿～4亿元的销售额被视为客车业前两大阵营最大的威胁。不仅如此，同一年，福田欧V客车正式成为全国“两会”的专用车，并获得2005年度世界客车博览亚洲展览会“最佳环保客车”和第二届全国客车大赛“中国旅游客车金奖”等多项荣誉。福田欧V客车的迅速崛起，引起了泰国采购委员会的极大兴趣。
他自豪地说，从成立至今不过九年多时间，福田汽车凭借其独到的商业模式，已经在中国汽车行业中创造了数个奇迹，并迅速发展成为中国最大的商用车生产商。有专家称福田汽车“每进入一个行业，就会打破这一行业的格局”。不仅如此，自2002年福田汽车推行海外出口战略以来，出口数量逐年上升，2005年出口量突破10000台，居于国内商用车企业出口量首位。
●民族汽车工业助力中国航天事业
2005年10月17日凌晨，是所有炎黄子孙都必须铭记在心的时刻，“神舟六号”宇宙飞船自茫茫太空返航，顺利降落到内蒙古四子王旗中部草原。
当航天员费俊龙、聂海胜从船舱出来的一刹那，福田公司的28000名员工忍不住相拥而泣。因为在本次任务中，福田汽车为中国酒泉卫星发射中心的运输提供了强有力的支持，这是近年来我国在高端航天仪器任务中首次大量使用国有品牌。
因为运输任务的特殊性、严格性，以前酒泉卫星发射中心采用的都是国际上成功完成过此项任务的知名品牌，但这次他们采用了国产品牌。经过多次测试，福田欧曼重卡的各项性能让专家们很吃惊，欧曼重卡各项指标完全达到国际水准，减震设计和强度等主要性能指数甚至赶超国际品牌。
据了解，酒泉卫星发射中心此次选用的福田汽车包括福田旗下的主要品牌，承担了各项工作，同时福田汽车还获选酒泉卫星发射基地指定的“飞船及卫星运输车辆”。
根据酒泉卫星发射中心对车辆的实际使用需要，福田汽车交付了4个品牌共8辆汽车，这8辆车在此次“神舟六号”载人航天飞行任务中也担任了不同的运输任务，并顺利完成。
●放眼全球的战略梦想
经过近10年科学有序的发展，北汽福田的产业升级和产品升级已经取得了巨大成绩，由单一轻卡产业发展到卡车全系列、客车全系列。旗下八大品牌欧曼、欧V、风景、传奇、欧马可、奥铃、萨普、时代，在短短8年间，产销量达100万辆，创下了中国汽车增长最快的纪录，成长为中国商用车第一品牌，并获得2005CCTV-我最喜爱的中国品牌以及经济日报“中国制造·品牌最具成长力企业”和中国汽车工业50年发展最快、成长性最好的企业等荣誉。
面对成功，福田人并没有因眼前取得的荣誉而满足，对于未来，他们有着更多的自信和期待。采访结束前，这位负责人也大胆地做出了预测，到2010年，福田汽车国内外销量将达到100万辆，销售收入达到800亿元，成为世界上销量最大的商用车制造企业。
