来自哈萨克斯坦的客商佳娜儿在乌鲁木齐采购完货物，便毫不犹豫地购买了由乌鲁木齐发往阿拉木图的长途客车票。这次旅行，她要行驶1200多公里的路程。但躺在宽大的卧铺客车上，她从来不感觉旅途疲劳。

　　她带着羡慕的口吻说：“中国的卧铺客车太好了，既方便舒服，也节省时间。在哈国，除了往返于中国的国际客车有改装的卧铺客车外，本国客运市场几乎没有卧铺客车。”

　　记者了解到，在哈萨克斯坦270万平方公里的土地上，仅居住着1700万左右的人口，城市分布间距大，运输距离长，再加上本国铁路网线稀疏，运行线路不合理，以及随着该国经济的快速发展，物流、客流都急剧上升，导致该国长途客运市场繁忙。

　　尽管几年来，哈国长途客车不断新增和更新换代，但依然是座位式的大巴、中巴，在中国极为普遍的卧铺客车在这里很难看到。尽管哈国公路建设基础较好，道路也较平坦，但因仍有部分年久失修的客车在运营，导致在该国长途旅行倍感艰辛。

　　对于动辄上千公里的路程、数十小时的行程，卧铺车的需求无疑是巨大的。