在整合发动机资源同时欲与对方沟通谋求长期合作
面对潍柴动力停止发动机供应,重汽集团近期将主要通过旗下杭州发动机厂生产、外购及库存等渠道满足中国重汽生产所需。同时,通过将相关资产整合,构建重汽集团自身新的发动机业务板块。
重汽集团有关负责人表示,将与潍柴动力就目前的商业纠纷积极展开沟通、谈判,以谋求与潍柴动力长期良性的合作发展关系。
据了解,杭州发动机厂是重汽集团全资公司,是我国最早从事重型汽车发动机研制生产的企业之一,拥有较为完善的技术研发体系和较强的研发力量。其目前生产的发动机型号为WD615和WD618高速发动机,与潍柴动力发动机型号相同。在潍柴动力上市之时,重汽集团为避免与潍柴动力的同业竞争,曾将杭州发动机厂托管于潍柴动力。因此,潍柴动力和杭州发动机厂在业务品种、技术水平上基本相似。不过,杭州发动机厂目前仅具备年产3万-3.5万台的能力。公司表示,对于不足部分,将通过外购及其库存等渠道满足近期生产所需。
据重汽集团有关部门负责人介绍,重汽集团将利用下属其他发动机业务资源为杭州发动机业务提供支持,同时,对发动机资源进行全面整合,以形成更强大的自身发动机业务。集团合资企业济南复强动力有限公司是重汽集团与英国利斯特公司合资组建的以发动机维修为主要业务内容的企业,日前双方已形成追加投资的意向,重汽集团正在与英国利斯特公司投资增加设备,扩建新的厂区。此外,重汽集团下属技术中心的发动机试验室也是经过国家认可委员会认证的国家级试验室,技术力量雄厚,发动机检测手段和试验检测水平目前居国内领先。根据重汽集团规划,拟将上述相关业务和资产进行有效整合,构建重汽集团自身新的发动机业务板块。由此足以保证中国重汽所需发动机供应能力。
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重汽有意向潍柴伸出"橄榄枝"
文章来源: 中国客车信息网 发布日期: 2006年1月6日
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(值班编辑:吴奇)
▋新闻关键词:客车
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