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金旅要打造泰国第一客车品牌
文章来源: 中国客车信息网 发布日期: 2005年9月7日
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  据悉,厦门金旅与泰国好林有限公司签订了500辆金旅城市公交出口泰国协议,厦门金旅自此正式进入泰国。相关信息显示,金旅客车将在泰国展开强大的营销攻势,其泰方负责人更是放言,在五年内打造泰国第一品牌,并以此为跳板打入周边和欧美国家。

  有望替换泰万辆小巴

  16日,泰国交通部陆路交通厅第一副厅长披猜先生一行在参观金旅客车海沧事业部时,目光定格在金旅客车型号为6602E5G的6米客车,披猜说,泰国有10000多部的小巴,里面条件不好,这些小巴无论是在座位、空间、舒适程度等方面,都不及金旅客车型号为6602E5G的6米客车,他希望将泰国的10000多辆小巴更换成金旅客车。这出乎金旅的意料,也为金旅提供了又一商机。据悉,我国汽车必须左舵驾驶,而泰国却是右舵驾驶。为此,金旅公司专门组织技术人员,成立专门的攻关小组,对车辆驾驶系统、转向系、传动系、制动系、仪表台、内饰件乃至车身结构等关键总成进行重新设计、加强,从而成功解决了这个问题。

  五年拿下泰国第一

  金旅在泰方的合作者是泰国好林有限公司,好林公司已在曼谷建立客车组装厂,并成为厦门金旅客车在泰国的独家经销商。据泰国好林有限公司总经理思甘·阿提德介绍,该公司成立于2001年,注册资金5000万泰铢,取得厦门金旅公司的授权后,目标是建成泰国国内最好的工厂,预计在今年的第二季度可以完工。
  据思甘介绍,泰国每年的汽车需求量在10000辆左右,泰国政府规定汽车排放要达到欧Ⅱ的标准,但现在泰国的汽车有60%左右的汽车都是欧一标准,整个市场的需求量在20万辆左右,因此市场潜力非常大。厦门汽车股份有限公司总经理孙建华表示,金旅在泰国建立组装厂,不是把其当作一个简单的组装点,而是当作一个生产基地,不断地将产品输向东盟各国。
 

(值班编辑:吴奇)
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