4月，客车产销量与上月相比继续呈现稳定增长，其中大中型客车增幅仍较为显著，而轻型客车略有下降。
    1~4月，客车累计产销8.32万辆和8.33万辆，同比下降10.26%和7.95%，降幅较一季度有所回落。
    客车产销总体呈负增长态势
    生产情况：4月客车生产2.66万辆，比上月增长4.85%，同比下降5.93%。与上月相比，中型客车增幅位居首位，4月生产0.55万辆，比上月增长51.65%；大型客车增幅居次，4月生产0.33万辆，比上月增长26.79%；轻型客车与上月比略有下降，4月生产1.78万辆，比上月下降6.99%。但与上年同期相比，4月除大型客车继续保持稳定增长外，中型和轻型客车均呈现下降趋势。
    1~4月，大型客车累计生产1.02万辆，同比增长22.43%；中型客车累计生产1.51万辆，同比下降10.29%；轻型客车累计生产5.79万辆，同比下降14.27%。
    销售情况：4月客车销售2.53万辆，比上月增长1.92%，同比下降7.23%。与上月相比，除轻型客车外，大中型客车继续保持快速增长；与上年同期相比，大型客车略有增长，轻型客车和中型客车则依然呈现下降趋势。4月大型客车销售0.32万辆，比上月增长26.12%，同比增长8.80%；中型客车销售0.53万辆，比上月增长51.58%，同比下降12.28%；轻型客车4月销售1.68万辆，比上月下降10.58%，同比下降8.09%。
    1~4月，大型客车累计销售1.03万辆，同比增长21.34%；中型客车累计销售1.52万辆，同比下降11.01%；轻型客车累计销售5.78万辆，同比下降10.95%。
    东北地区增长，其他五大区下降
    1~4月，从客车产品分地区销售流向来看，与上年同期相比，除东北地区保持稳定增长外，其他五大地区均有所下降。
    1~4月，东北地区销售0.78万辆，同比增长6.63%。从降幅来看，华北和西南地区虽有所下降，但降幅明显低于一季度。1~4月，华北地区销售1.37万辆，同比下降4.58%；西南地区销售0.52万辆，同比下降10.01%。而华东、中南和西北地区与一季度相比，降幅仍较为明显，尤其是中南地区，降幅超过20%。1~4月，上述三个地区分别销售2.90万辆、1.55万辆和0.50万辆，同比分别下降6.27%、23.81%和2.76%。
    旅游客车增势迅猛
    1~4月，从客车产品按用途销售情况来看，旅游客车增势依然较为迅猛。
    1~4月旅游客车累计销售0.49万辆，同比增长93.36%。与一季度相比，城市客车增幅明显放缓，而长途客车则开始呈现下降趋势。1~4月城市客车累计销售2.19万辆，同比增长8.86%；长途客车累计销售1.44万辆，同比下降4.39%。1~4月，小型客车降幅虽然继续呈现明显下降，但与一季度相比降幅有所减缓，1~4月小型客车累计销售3.13万辆，同比下降21.79%。
    据中国汽车工业协会对67家客车生产企业统计，4月销售前5名的企业依次是金杯、江铃、东南、北汽福田和厦门金旅，4月分别销售0.51万辆、0.21万辆、0.20万辆、0.19万辆和0.17万辆。与上月相比，厦门金旅增幅最为迅猛，达到82.04%；北汽福田虽保持增长，但增幅较小；而金杯、江铃、东南等公司与上月相比均呈现明显下降。4月上述5家企业共销售1.28万辆，占客车销售总量的50.59%。
    根据统计数据显示，1~4月，累计销售前五名的企业依次是金杯、东南、江铃、北汽福田和南京依维柯，累计销售2.01万辆、0.76万辆、0.75万辆、0.51万辆和0.50万辆。与上年同期相比，江铃和南京依维柯继续保持较快增长，其他三家企业则呈现一定下降，其中金杯和东南等公司降幅仍旧较为明显。1~4月上述五家企业累计销售4.53万辆，占客车销售总量的54.45%。