记者从北京市交通部门获悉，2005年到2008年期间，北京市公交系统将按照“新北京，新奥运”的标准更新大批运营车辆。据悉，更新后的运营车辆将在档次、技术含量、舒适度等方面实现新突破，并将全部达到绿色环保标准。
　　
　　北京市交通委员会主任赵文芝透露，此次更新计划具体分为三个部分：到2005年底，完成“大公共”、巴士股份、八方达公司欧Ⅰ及欧Ⅰ以下排放标准的3858辆柴油车更新工作。其中，“大公共”1382辆，巴士股份805辆，八方达公司1671辆；到2008年6月前，完成“大公共”拥有的1386辆10年以上老旧汽油车、电车淘汰更新；针对“大公共”2033辆双燃料车，依据各车辆使用年限逐步淘汰更新，共计将更新车辆7277辆。
　　
　　据介绍，此次公交车辆的更新得到了北京市地方政府的大力支持，有关部门为此专门下发解决公交车辆改造的有关文件，明确资本金投入、贷款贴息及净值补助的相关政策，北京银行也提供了40亿贷款及授信协议用于车辆更新改造。
　　
　　资料显示，截至2005年5月，北京市公交集团核心层、巴士公司、八方达公司共拥有运营车辆17507辆，目前中低标准排放的柴油车、老旧车辆、黄标车辆仍占较大比例。其中，欧Ⅰ及欧Ⅰ以下排放的柴油车3858辆，占到全部运营车辆总规模的37.54%；老旧公交车（超过国家强制报废10年以上）1595辆，其中大公共1386辆，占86.9%。