不久前，“广州五十铃客车使用技术研讨会”在美丽的海南岛三亚市隆重举行。来自华南地区的20余位五十铃客车用户代表参加了研讨会，针对五十铃客车的实际使用情况畅所欲言，并对五十铃客车的先进技术及今后的发展道路提出了各自的意见和建议。

　　节油驾驶培训成果丰硕会上，与会代表热烈参与讨论，对五十铃产品的特点各自表述了看法，产品的节油性在各参会单位的实际运营中效果显著，五十铃优质的发动机性能及底盘的使用质量获得了代表们的一致认可。对于五十铃提出满足客户需求，真正做到人性化服务的理念，并推出“节油驾驶培训”活动更是得到客户的高度好评，纷纷表示这样的活动应多开展，使双方真正达到互利双赢。

　　粤运天岛的客户说，该公司经过五十铃节油培训的司机，油耗水平普遍低于未经过培训的司机，平均节省油耗在10%左右；江门汽运的尹锡权董事长说，目前在该公司运行的12辆EHD客车平均油耗保持在23升/百公里的水平，通过一年多的运行，感觉该产品质量非常可靠，目前每月的维修费用在150元/辆的水平。与会代表也针对在使用技术方面的其他课题进行了广泛讨论，并且提出了相应的建设性意见。

　　客户价值最大化是目标客车是关联产业最广、工业技术波及效果最大的综合性产业之一。随着产品同质化和服务同质化的不断加大，企业的关注点也由市场占有率转移到客户服务的满意率，使用技术作为客运业内最重要的技术形式，正在成为客车生产企业的营销着力点。

　　去年，广州五十铃全面启动“价值传递计划”，拉开了以追求客户价值最大化为目标的营销转型的序幕。经过近两年的市场推广，广州五十铃倡导的客户价值理念已经深入人心，节油讲座、安全驾驶培训、维修保养技能传授等系列活动，使五十铃成为中国客车界内第一个导入使用技术的国外品牌。明年广州五十铃将继续携手日本五十铃持续开展“价值传递计划”，并在以往成功经验的基础上，将推广主题提升到“使用技术”层面，为市场提供更广泛的客户增值服务。节油是关键 在资源有限性和客运市场扩大性之间的矛盾中，节油成为最受关注的话题。早在去年年初，广州五十铃就已经和日本五十铃联手进行了节油技术的推广，并一直坚持到现在。至今已在江门、杭州、唐山、茂名、东莞、中山、肇庆等城市针对20多家客户的百余位司机进行了节油驾驶培训，并协助客户制定了一系列节油管理方法。

　　五十铃6SD1系列柴油发动机是日本五十铃面向全球推广的环保节能产品，通过同五十铃专业客车底盘及推广了近10年的节油驾驶技术的完美结合，使节油性能更加卓越，充分体现了在制造技术的基础上使用技术的优越性。使用技术是保证 及时有效地维修是保证客车正常运行的根本。广州五十铃在今年6月份已经完成了售后服务特约维修站的全面调整和考核，并建立了更加规范的售后服务管理体制。全国一级特约维修站增加到18家，从地域的分布上更有利于产品的及时维修。

　　正确使用车辆和合理的车辆维护，可以降低车辆的维修频率和支出费用。常见的保养包括制动器调整、空气滤清器的清扫、润滑脂加注、轮胎空气压的日常点检等。在五十铃客车使用技术研讨会上，江门汽运总公司对五十铃的产品和服务给予了很高的评价，并提供了1至9月份平均保养维修费用的数据，每月为151.08元（不包括轮胎）。

　　 除了进行必要的维修保养外，日常的维护也非常重要。客车生产企业除了要对司机做好车辆使用的基本培训外，还要及时跟踪并配合客户做好车辆的技术管理制度和规定，以实际情况来规范管理者和驾驶员。